Scooterland scootertest Top 20:
5. Vespa LX
6. Sym Mio

Als je scooters zegt dan denk je aan Vespa, dat zou je in ieder geval moeten doen, want toen in 1946 Enrique Piaggio een voor die tijd vreemdsoortige 2-wieler op de markt bracht werd die al gauw Vespa genoemd (naar het wespvormige uiterlijk van dit voertuig wat wij nu kennen als een scooter). Vespa stond dus aan de bakermat van de scooterontwikkeling en die rijke historie wordt nog altijd zeer gekoesterd. De huidige Vespa modellen zijn dan ook helemaal in lijn met de oude Vespa’s uit de jaren ’50. Dit geldt vooral voor de Vespa LX die vandaag de dag ook als een echte klassieker te boek staat. Vergis je trouwens niet in de technische kant van deze prachtige Italiaanse schoonheid. Met zijn uiterst stille 4-takt blok met 4 kleppen is het een technisch wonder op wielen.

Testresultaten:

De Vespa LX in een notendop:

• Ultieme vormgeving: klassiek en elegant
• Prachtige afwerking
• Mooie 4-takt techniek
• Stalen carrosserie: fraai maar dure grap bij forse schade
• De prijs is aan de hoge kant

Sym uit Taiwan bouwt kwalitatief hoogwaardige scooters voor een aantrekkelijke prijs. Ook qua vormgeving weet Sym altijd de gevoelige snaar te raken en met deze Mio heeft men op alle gebied een schot in de roos. De Mio is dan ook een uiterst populaire scooter.

Testresultaten:

De Sym Mio in een notendop:

• Sprekende vormgeving met sprekende kleurstellingen
• Zeer goede kwaliteit
• Compacte scooter, niet geschikt voor lange mensen